رایش سوم: پایه 211 در قطب جنوب (قسمت 1)

2 20. 12. 2016
پنجمین همایش بین المللی برون سیاست، تاریخ و معنویت

آرامش پل کاپیتان فقط با صدای یکنواخت سونار و مکالمات ساکت نگهبانان و افسران وظیفه بر هم می خورد. دریادار ریچارد ایولین برد به نقشه خم شد. ناو هواپیمابر وی مانند شانزده نفر دیگر به سمت قطب جنوب در حرکت بود. صدای یکی از افسران او را از وخیم خود دور کرد:

"سر، پیام از امنیت اصلی. آنها ملاقات کردند ... "

"چه کسی آنها با مأموریت دیدار کرد؟"

"سر، او صحبت کردن در مورد ... بشقاب پرنده است."

برد با تمرکز به افسر خیره شد ، که به معنای واقعی کلمه در بلاتکلیفی منجمد شد و بدون اینکه چیزی بگوید ، به سمت اپراتور رادیویی که با کشتی های حراست کاروان در تماس بود ، حرکت کرد. رادیو رادیو وقتی او را دید ، از جا پرید و هدفون ها را از سرش برداشت و آنها را در دست دراز بید قرار داد.

"این آدمیرال برد است. چه جهنمی در جریان است؟!"

از طریق سر و صدا در هدفون، فرمانده اسکادران صدای جنگ دریایی را شنید و گفت:

"آقا ، آنها از آب بیرون آمده و به هوا پرواز کردند." آنها مانند دیسک به نظر می رسند. "

"آنها چه کسی هستند؟"، او میکروفون را با دستانش پوشاند و در کاپیتان هواپیمای بدون سرنشین فریاد زد: "مهاجم های هوابرد، به ما حمله می کنند ..."

این کل قسمت می تواند مانند طرح یک فیلم در مورد برخورد بشریت با بیگانگان پرخاشگر باشد ، اگر شاهدان آن بدون علامت تخیل سرسبز به افرادی کاملاً عاقل تبدیل نشده باشند.

در این نبرد ، اسکادران دریاسالار Byrd یک رزمناو را از دست داد ، چهار هواپیما سرنگون شد و XNUMX فروند دیگر در یخ باقی ماند. ده ها نفر جان باختند. صدها تفنگدار دریایی و بیست و پنج دانشمند در کشتی های اسکادران شاهد این نبرد بودند.

بنابراین چه کسی در طول جنگ به قهرمان جنگ جهانی دوم حمله کرد عملیات هایجامپ؟ بیگانگان یا ...؟

سال 1938 است. آلمان اقدام به یک تحقیق تحقیقاتی به قطب جنوب می کند. پایگاه دریایی شناور Schwabenland از هامبورگ حرکت می کند. سرنشینان بیست و چهار خدمه و سی و سه کاوشگر قطبی هستند. این اکتشاف توسط آلفرد ریچر ، اقیانوس شناس معروف هدایت می شود.

هدف واقعی این لشکرکشی هنوز مورد مناقشه است. اما تنها نتیجه غیرقابل بحث این لشکرکشی این واقعیت است که چند صد پرچم فلزی با نشان سواستیکا از هواپیماها در سطح قاره ششم ریخته شده است. به این ترتیب ، آلمان تقریباً یک چهارم قطب جنوب را "سنجاق" کرد. در همان زمان ، فرمانده یکی از هواپیماهای دریایی ، شیرماخر ، زمینی را در دشت یخ کشف کرد. گفته می شود که به نوعی واحه ای با آب شیرین و آب و هوای مطبوع بود!

به منظور توضیح این ناهنجاری طبیعی عجیب و غریب ، اعزامی دیگر نیز ارسال شد. این بار "محققان" بندهای شانه ای به تن کرده و با زیردریایی های رزمی حرکت کردند. و همه اینها شخصاً توسط دریاسالار کارل دانیتس کنترل می شد. با قضاوت بر اساس گزارش ها ، آلمانی ها یک سیستم غار پیچیده در زیر واحه با هوای گرم پیدا کردند که به لطف آن زمین بالای آن یخ نزد. دریادار کشف ملوانان خود را "بهشتی زمینی" خواند. و این بهشت ​​New Swabia نام داشت و طبق گزارشات كوچك در منطقه سرزمین Queen Maud قرار داشت.

آثار دیگر هیتلری ها در عرض های جنوبی جنوب با رمز و راز پوشانده شده است. یکی از شجاع ترین نسخه ها می گوید شهری با نام برلین نو با کمک هزاران زندانی از اردوگاه های کار در آنجا ساخته شده است.

NKVD - کمیساریای خلق امور داخلی در اتحاد جماهیر شوروی سوسیالیستی ؛ CRU - سرویس اطلاعات مرکزی ، یادداشت. ترجمه کردن
هرچقدر خارق العاده به نظر برسد ، واقعیتی که کار در سرزمین ملکه مود در جریان بود ، به طور غیر مستقیم توسط داده های بایگانی های NKVD و CRU تأیید می شود. در زیردریایی های باری مخصوص که طراحی شده اند (و این واقعیت که چنین زیردریایی هایی در اینجا ظاهر شده است ، سرهنگ وندل استیونز ، پیشکسوت اطلاعات آمریکا را تأیید می کند) در سوابیا جدید ، تجهیزات استخراج و کامیون های معدن ، ریل و برش های بزرگ برای ساخت تونل ها استخراج شدند. برای مخفی نگه داشتن آن ، نیروهای دریایی آلمان هر کشتی را که وارد ربع مجاور سرزمین ملکه مود می شد ، نابود کردند. این اصطلاح در اسناد رسمی آمده است پایه 211، اما دریاسالار دونیتس گفت: "فلوتیلا زیردریایی آلمانی افتخار می کند که یک قلعه غیرقابل قبول برای فیرر در انتهای دیگر جهان ایجاد کرده است."

در سال 1945 ، یک گشت دریایی ایالات متحده دو زیردریایی آلمانی را در سواحل آرژانتین کشف کرد. فرمانده اسکادران ایالات متحده گرگهای دانیتس را "به زمین سوق داد" و آنها راهی جز تسلیم نداشتند. معلوم شد که زیردریایی های U-977 و U-530 دستگیر شده از یک واحد مخفی به نام کاروان Führer بوده اند. این گروه ویژه ای بود که برای حمل بارهای مخصوصاً ارزشمند طراحی شده بود ، متشکل از سی و پنج زیردریایی. فقط کسانی که اقوام زنده نداشتند به تیم پیوستند. آنها از جنگ ممنوع بودند و برای جلوگیری از نقض نظم ، سلاح ها از زیر دریایی ها منهدم می شدند. شایعه شده بود که این کاروان Führer است که طلای افسانه ای رایش سوم را ذخیره می کند. ناخدایان زیردریایی های دستگیر شده هانز شوفر و اوتو ورموت گفتند که آنها پس از انداختن پنج مسافر نقابدار در پایگاه 211 در سواحل آرژانتین بودند.

این گزارش آخرین قطره بود. فرماندهی آمریكا یك اسكادران را به رهبری دریاسالار معروف مشهور مجهز می كند و او را برای جستجوی سوابای جدید می فرستد. همزمان با آمریکایی ها ، ناوگان "نهنگ" شوروی Glory به قطب جنوب می رود. هیچ کشتی نظامی در آن وجود ندارد ، اما ملوانان نظامی و مدرن ترین (و سپس بی نظیرترین اتحاد جماهیر شوروی) رادارها هستند. مشخصاً "نهنگ ها" در شرف نظارت بر "متحدان" بودند.

درک سایر وقایع درون عقل سلیم بسیار دشوار است. اسکادران عظیم آمریکایی بدون رسیدن به هدف خود متحمل خسارات سنگینی می شود ، بنابراین کشتی های خود را 180 درجه چرخانده و به سرعت به خانه باز می گردد. هنگام بازگشت ، ملوانان داستان های ترسناکی درباره بشقاب پرنده ها تعریف می کنند.

خاطرات شرکت کنندگان در این سفر با جزئیات جدید در مطبوعات آمریکا و مجله اروپایی Bizant ظاهر شد. مشخص شد که علاوه بر بشقاب پرنده ، خدمه دارای یک سلاح روانگردان بودند که در ابتدا یک پدیده جوی غیرمعمول تلقی می شد.

عبارت مشهور از اینجا آمده است؛ این عبارت به عنوان یک روحیه طنزآمیز یا باز به منظور به پایان رسیدن یک دیدار معطوف است. این می تواند توسط هر دو طرف - هر دو مهمان و میزبان استفاده می شود؛ توجه: ترجمه
گزیده ای از گزارش دریاسالار برد ، که گفته می شود در یک جلسه مخفی یک کمیسیون ویژه نوشته شده است ، در روزنامه ای منتشر شد: "ایالات متحده باید فوراً اقدامات دفاعی علیه جنگنده های دشمن را که از مناطق قطبی خارج می شوند ، انجام دهد. در صورت جنگ جدید ، ممکن است آمریکا توسط دشمنی مورد حمله قرار گیرد که توانایی پرواز با سرعت باورنکردنی از یک قطب به قطب دیگر را دارد! " روی یک ورق کاغذ ، به خط گوتیک بر روی سواستیک قرمز چاپ شده بود: "مهمانان عزیز ، دیگر دندان های میزبان خود را پر ندارید؟"

به خوبی شناخته شده است که ایالات متحده یک سفر مشابه دیگر را انجام داده است. اما هیچ کس در مورد نتایج آن تا به حال نمی داند ...

یكی از این كارخانه های تحقیقاتی احتمالاً در قلمرو جمهوری چک امروزی در زمان حراست ، درست در خارج از پراگ واقع شده بود. استانیسلاو موتل در یكی از برنامه های خود شاهد مستقیمی بود كه در پایان جنگ در یك پسر نوجوان (1945) ، چندین پرواز آزمایشی (ظاهرا) با بشقاب پرنده را در خدمت رایش سوم از طریق یك فرودگاه نزدیك دید.
ما اغلب درمورد این واقعیت صحبت کرده و نوشته ایم که دانشمندان از آلمان نازی ماشین های پرنده ای را از نوع ناشناخته تاکنون اختراع کرده اند. حتی چندین عکس از افسران هیتلر وجود دارد که کنار دیسک های شناور در هوا ایستاده اند و یک علامت اسواستیکا در کنار آن قرار دارد. طبق یک نسخه ، آلمان ها در پایان جنگ XNUMX کارخانه تحقیقاتی داشتند که آزمایشات هواپیماهای مشابه در آنها انجام شد. و یکی از آنها اندکی قبل از سقوط امپراتوری هزاره به قطب جنوب منتقل شد.

اگر فرض کنیم نازی ها ، که در پایگاه پنهان شده بودند ، توانستند پروژه دیسک را به اتمام برسانند ، پس حمله به اسکادران آدمیرال برد یک توضیح کاملاً واقعی دارد. از این بیشتر ، زیرا طبق اسناد فنی ارائه شده توسط متفقین ، این اختراع آلمانی در واقع می تواند در اطراف کره زمین پرواز کند و در آن زمان به سرعت های عظیمی برسد.

واقعیت این است که ایالات متحده در نهایت Swabia جدید را در اتاق ترک کرد و طرفداران نسخه "قطب جنوب" را به سادگی توضیح داد. اداره پایگاه به احتمال زیاد تهدید به استفاده از یک سلاح جدید (از نظر ما این توضیح بسیار قانع کننده نیست).

اما یک سوال دیگر همچنان باز است. آیا واقعاً توانایی علمی رایش سوم برای تکمیل این پروژه ها کافی بوده است؟ نظرات دانشمندان متفاوت است. برخی تصور می کنند که تمام اطلاعات مربوط به دیسک های پرواز آلمان (از جمله عکس های جالب) چیزی غیر از یک حقه هوشمندانه نیست.

اولین کسی که به دنبال تحقیقات آلمان بعد از عملکرد دریاسالار بید بود، کاپیتان ادوارد روپولت، رئیس پروژه USAFUSAF - هواپیمایی ایالات متحده آمریکا، توجه داشته باشید. ترجمه) ، که مشغول مطالعه یوفوها تحت عنوان کتاب آبی است: "در پایان جنگ جهانی دوم ، آلمانی ها چندین پروژه امیدوار کننده برای ماشین های جدید پرنده و موشک های هدایت شونده داشتند. بیشتر آنها در مراحل اولیه توسعه بودند ، اما فقط این ماشین ها از نظر کمال نزدیک به اشیایی بودند که شاهدان در ایالات متحده مشاهده کرده اند. "

از طرف دیگر ، در گزارش مخفیانه ستاد نیروهای اشغالگر ایالات متحده در برلین در 16 دسامبر 1947 آمده است: "ما با افراد زیادی تماس گرفتیم تا ببینیم آیا دستگاه های" بشقاب پرنده "در حال توسعه هستند یا نه و آیا وجود دارد از جمله مصاحبه شوندگان ، والتر هورتن ، طراح هوانوردی ، وزیر پیشین نیروی هوایی اودت فون در گروبن ، نماینده پیشین دفتر تحقیقات مدیریت نیروی هوایی برلین ، گونتر هاینریش و خلبان آزمایشی قبلی ایژن بودند. هر کس ، به طور مستقل ، اصرار دارد که چنین دستگاه هایی هرگز وجود نداشته یا در حال توسعه نبوده اند. "اتفاقاً ، این اظهارات ممکن است تعیین کننده نباشد. نازی های سابق می توانستند عمداً از بازرسان نظامی آمریكا اطلاعات نادرست داشته باشند.

نفس دوم نسخه در مورد بشقاب پرنده های آلمانی گرفتار دهه 50. در آن زمان جوزپه بلوزو مقاله ای را در مطبوعات ایتالیا در مورد هواپیماهای دیسک شکل منتشر کرد که ابتدا در ایتالیا و سپس در آلمان ساخته شدند. گفته می شود که آنها در طول جنگ نتوانستند وارد هوا شوند ، اما امروز آنها می توانند یک بمب هسته ای را در کشتی حمل کنند. از آنجا که بلوزو متخصص مشهور توربین های بخار و نویسنده تقریباً پنجاه کتاب بود ، که از سال 1925 تا 1928 پست وزیر اقتصاد ایتالیا را بر عهده داشت و بعداً نماینده مجلس بود ، باید به سخنان وی توجه کنیم. اتفاقاً ، ارتش با انکارهای فرضی بیرون آمد. ژنرال نیروی هوایی ایتالیا رانزی اعلام کرد که ایتالیا در سال 1942 یا بعد از آن درگیر چنین پروژه هایی نبود.

شکل های احتمالی بشقاب پرنده از کارگاه های رایش سوم

در روزنامه فرانسوی Soir، 7. ژوئن 1952 مصاحبه با برخی از دکتر ریچارد میته، یک مهندس هوانوردی آلمان و یک سرهنگ بازنشسته. میته در مورد پروژه V-7، که یک بشقاب پرنده، که موتورهای گفت: به خود در دست سرویس های اطلاعاتی روسیه پس از اشغال ارتش سرخ Wroclaw در بر داشت شده بود. اما مصاحبه با مخترع به نظر مشکوک بود. برگزاری تل آویو، میته او حتی نام یک دانشمند است که بر روی این پروژه کار می کرد و فرض روایت خود را که به زودی در زرادخانه از بلشویکها هواپیما قرص مانند (تبلیغات به طور کلی طبیعی در روح از "جنگ سرد" اولیه) به نظر می رسد این نتیجه رسیدند.

دیسک های پرنده در کتابی از سرگرد رودولف لوسار ، یکی از همکاران سابق دفتر ثبت اختراعات آلمان ، دوباره در 1956 ظاهر می شود. او می گوید که کار بر روی آنها از سال 1941 در حال انجام است. وی همچنین از دکتر میته نام می برد که به نظر وی ، در زمان نگارش این کتاب در ایالات متحده کار می کرد و هواپیماهای دیسکی را برای نیروی هوایی در کارخانه های AV Roe تولید کرد.

اما پس از چندین دهه ، حتی این گزارش پر شور نیز زیر سوال رفت. در سال 1978 ، CRU گزارشی توسط همکار اطلاعات نیروی هوایی طبقه بندی کرد: "هیچ مدرکی در اطلاعات نیروی هوایی وجود ندارد دیسک های پرنده و نه هیچ اشاره ای به تحولات مشابه در اتحاد جماهیر شوروی. بررسی پرونده های شخصی هیچ اطلاعاتی در مورد دکتر میته نشان نداد. ما با کادر فنی AV Roe تماس گرفتیم و متوجه شدیم که او هیچ چیزی از میته که در سازمان آنها کار می کند نمی داند.

یک نسخه دیگر است که توسط طرفداران UFOs آلمان ارائه شده است. این تاریخ یک جنگل است ویکتور شاوبرگر. بسیاری از اختراعات در زمینه مدیریت آب به این استعداد طبیعی نسبت داده می شود ، از جمله توسعه توربین های اصلی آب. این طراح در اردوگاه زندانی شد و بعداً برای کار بر روی سیستم خنک کننده موتور جنگنده به مسرسمیت فرستاده شد.

حامیان نسخه بشقاب پرنده آلمانی اشاره می کنند نامه Schauberger: "بشقاب پرنده ای که در 14 فوریه 1945 آزمایشات پرواز را پشت سر گذاشت نزدیک پراگ و در عرض سه دقیقه به ارتفاع 1500 متر رسید و سرعت 2200 کیلومتر در ساعت را توسعه داد. در طول پرواز افقی ، با همکاری مهندسان عالی و متخصصان قدرت ساخته شده است. من تو را از میان زندانیانی که برای من کار می کردند انتخاب کردم. همانطور که فهمیدم ، کمی قبل از پایان جنگ ، ماشین نابود شد ... "

در یکی از آهنگ های قدیمی کانال های بیگانه ها کانال تاریخچه نوه شوبرگر همچنین در مورد رایش سوم صحبت می کند. وی تأیید کرد که پدربزرگش واقعاً در ساخت بشقاب پرنده نقش داشته است.
اما دوباره ، ما رزرو داریم. ابتدا ، در زمان نوشتن نامه ، طراح مشتری مداوم یک مرکز بهداشت روان بود. ثانیا ، برخی از طرح های توربین آب Schauberger کاملاً شبیه بشقاب پرنده هستند (همانطور که ما آنها را تصور می کنیم) ، اما شکل ظاهری آن فقط خارجی است. و سوم: مشخصات ماشین های توصیف شده بسیار مشکوک به نظر می رسند (مخصوصاً وقتی صحبت از سرعت 2200 کیلومتر در ساعت باشد).

شک و تردید توسط شخصیت طرفدار اصلی مطرح شده است صفحات Schauberger ارنست زوندل. این نئونازی و نویسنده بسیاری از آثار در مورد رایش سوم به طور مستقیم در یکی از مصاحبه ها اظهار داشت: "کتابهای مربوط به بشقاب پرنده ها از اهمیت سیاسی مهمی برخوردار بودند ، زیرا می توانستند مطالبی را که غیر از این گفته نمی شد ، شامل کنند. به عنوان مثال ، در مورد برنامه حزب کارگران ناسیونال سوسیالیست آلمان ، یا در مورد تحلیل هیتلر از مسئله اروپا ... و این به من اجازه داد تا پول زیادی بدست آورم! پول جمع شده برای کتابهای بشقاب پرنده ها در انتشار بروشورهای دروغ آشویتس سرمایه گذاری شده بود ، آیا واقعاً شش میلیون نفر مردند؟ و نگاه صادقانه به رایش سوم. "

شورهایی که در دهه 50 شعله ور شدند هنوز خاموش نشده اند. سال 1976 است. نوزده مارک در رادارهای ژاپنی ظاهر می شوند که به عنوان ماشین های پرنده بزرگ دیسک شکل شناخته می شوند. آنها با سرعت زیاد از استراتوسفر پرواز کردند ، وارد حریم هوایی قطب جنوب شدند و ناپدید شدند.

در سال 2001 ، روزنامه مشهور آمریکایی Weekly World News مقاله ای در مورد این حقیقت یافت که دانشمندان نروژی برجی در قطب جنوب پیدا کردند ، حدود 160 کیلومتری کوه مک کلینتاک. این بنا از بلوک های یخی ساخته شده بود و شبیه نمونه ای کلاسیک از استحکامات قرون وسطی بود.

در مارس 2004 ، خلبانان کانادایی بقایای یک دستگاه هواپیمای سقوط کرده را روی یخ پیدا کردند و از آنها عکس گرفتند. بلافاصله یک گروه امداد و نجات به محل سقوط اعزام شد ، اما وقتی نیروهای امدادی به محل رسیدند ، چیزی پیدا نکردند.

لنز بیلی هشتاد و پنج ساله با Toronto Tribune تماس گرفت که دو هفته بعد تصاویر سقوط را منتشر کرد. در طول جنگ ، او به عنوان زندانی یک اردوگاه کار اجباری در یک کارخانه هوا در Peenemünde کار کرد ، گفت: از این گذشته ، عکس موجود در روزنامه دقیقاً همان دستگاهی را نشان می دهد که من شصت سال پیش با چشمان خودم دیدم ... در سپتامبر 1943 ، چهار کارگر یک شی گرد را با یک کابین شفاف در مرکز خود به سطح بتونی کنار یکی از آشیانه ها بردند. این یک کاسه معکوس روی چرخ های کوچک بادی به نظر می رسید. این پنکیک او یک صدای بلندی صدا کرد. سپس او از بتن جدا شد و در ارتفاع چند متر باقی ماند.

اما همه این واقعیت ها برای گفتن ما بسیار ناچیز است. ما احتمالاً با ترکیبی معمولی از واقعیت ها و احساسات کاذب روبرو هستیم. البته باور اینکه نازی ها موفق به خلق یک چیز دیدنی در قطب جنوب شده اند (و حتی همانطور که برخی ادعا می کنند هیتلر را به اینجا می آورند) بسیار دشوار است.

با این حال، علاقه جدی نازی ها به قطب جنوب باعث ایجاد تردید نمی شود. چیزی هیتلر در قاره جنوبی آغاز شده است، اما تاکنون هیچکس نمیتوان دقیقا مشخص کرد که چقدر در برنامههایشان پیشرفت کردهاند. در عین حال، داستان اسرارآمیز اسکادران دریاسالار برد، که هیچ کس آن را تا به حال داده است، باقی می ماند رمز و راز مرموز است.

بنابراین احتمال دارد که یخ قطب جنوب همچنان احساسات بسیاری از تمدن های باستانی گمشده را به سنت جدید قرن بیستم پنهان کند.

چه کسی در قطب جنوب پنهان شده است؟

مشاهده نتایج

بارگذاری ... بارگذاری ...

رایش سوم: پایه 211

قسمتهای دیگر سریال