کسر بشقاب این اپیدمی در ژوئیه 1947 پس از یک تاجر آمریکایی آغاز شد کنت آرنولد رشته هواپیما را حدود سه دقیقه از هواپیمای خودش تماشا کرد به بشقاب شباهت داشت پرواز بر فراز کوهها (اصطلاحاً بشقاب پرنده). او آنچه را می دید به مقامات و البته به مطبوعات گزارش می داد. او خود تصور نمی کرد که با واکنش چنین نیرویی عظیم روبرو شود. روزنامه ابتدا او را مسخره کرد. سپس انبوهی از اخبار در مورد دنبال شد بشقاب پرنده هاکه مردم شب و روز می دیدند برخی از این نعلبکی ها به آرامی حرکت می کردند ، در حالی که برخی دیگر با سرعت فوق العاده ای پرواز می کردند. هم افراد و هم گروه های مردم ، نه تنها از زمین بلکه از هواپیما نیز مشاهده می شدند.

اعضای کمیسیون هنگام بررسی بایگانی های وزارت هواپیمایی ، رهبری را یافتند دونالد منزل، موادی که موارد بسیار جالبی را توصیف می کنند که چندین سال قبل از آرنولد رخ داده است. منزل چنین توضیح داد:

کنت آرنولد و بشقاب پرنده اش (تصویر)

"کمی قبل از پایان جنگ جهانی دوم ، خلبانان متفقین بارها و بارها از وقوع گلوله های درخشان همراه با بمب افکن ها خبر دادند. به نظر می رسد این گویهای مرموز که هم در آلمان و هم در ژاپن مشاهده شده اند ، منتظر بمب گذار هستند ، گویی که جلوی آن را بگیرند و بلافاصله به آن پیوستند. در صورتی که خلبان به هیچ وجه سعی در خلاص شدن از شر آنها نداشته باشد ، آنها در کنار او با آرامش پرواز می کنند. اما لحظه ای که او سعی کرد مانور دهد ، گلوله های آتش به جلو پرواز کردند ... "

در کتاب کمی که لیتل شناخته شده است سلاح مخفی آلمانی جنگ جهانی دوم و توسعه بیشتر آن (مونیخ ، 1962) حقایق زیر را می توان یافت:

حقایقی از کتاب

در اکتبر 1943 ، حمله متفقین به بزرگترین کارخانه یاتاقان توپ در شووینفورت آلمان انجام شد. در این عملیات هفتصد بمب افکن سنگین نیروی هوایی هشتم آمریکا با همراهی سیزده جنگنده آمریکایی و انگلیسی حضور داشتند.

نتیجه نبرد هوایی وحشتناک بود. متفقین یکصد و یازده جنگنده سرنگون و حدود شصت بمب افکن داشتند و آلمانی ها سیصد هواپیما. می توانیم تصور کنیم که در آسمان چه اتفاقی می افتد! اما روان خلبانان نظامی پایه و اساس محکمی دارد. برای زنده ماندن در جهنم ، آنها مجبور بودند همه چیز را تماشا کنند و بلافاصله نسبت به هر خطری واکنش نشان دهند. بنابراین گزارش ارسالی به سرگرد انگلیس RF Holms بدون شک یک سند معتبر است.

این گفت که وقتی هواپیماها بر فراز یک کارخانه پرواز کردند ، ناگهان گروهی از دیسکهای پر زرق و برق ظاهر شدند که ظاهراً از روی کنجکاوی به سمت آنها می رفتند. دیسک ها از خط شلیک آلمان عبور کرده و به بمب افکن های آمریکایی نزدیک شدند. از هفتصد مسلسل به سمت آنها آتش سنگینی شلیک شد اما هیچ صدمه ای به آنها نرساند. با این حال ، هیچ اقدام خصمانه ای از طرف آنها صورت نگرفته است. بنابراین ، آتش به هواپیماهای آلمانی هدایت شد و جنگ ادامه یافت.

وقتی فرمانده گزارش سرگرد را دریافت كرد ، به سرویس مخفی دستور داد كه تحقیقات كامل را انجام دهد. جواب سه ماه دیگر رسید. به هر حال ، مخفف برای اولین بار در آن استفاده شده است UFO، که حروف اولیه کلمات انگلیسی هستند شی پرنده غیرقابل شناسایی.

دیسک های پرواز

هوش به این نتیجه رسیده است که دیسک ها هیچ ارتباطی ندارند نیروی هوایی و نه با دیگر نیروهای هوایی زمینی. آمریکایی ها به همین نتیجه رسیدند. در آن زمان بلافاصله تحت شدیدترین رازداری ، گروه های تحقیقاتی بشقاب پرنده ها در ایالات متحده و انگلستان تشکیل شدند.

در طول جنگ ، این واقعه منحصر به فرد نبود. در 25 مارس 1942 ، خلبان لهستانی کاپیتان شد رومن سوبینسکوی از یک اسکادران بمب افکن استراتژیک نیروی هوایی انگلیس در یورش شبانه به شهر اسن شرکت کردند. پس از اتمام کار و بازگشت به پایگاه ، صدای مسلسل مسلح را فریاد زد: "ما توسط یک شی درخشان ناشناخته و شکل نامعین تعقیب می شویم!" سوبینسکی در این گزارش نوشت ، فکر کردم که این یک قطعه شیطانی جدید از آلمانی ها است و من به مسلسل دستور دادم که آتش باز کند. شی ناشناخته به این پاسخ نداد. او به مسافت صد و پنجاه متر نزدیک شد و پانزده دقیقه هواپیما را همراهی کرد. سپس به سرعت قد کشید و ناپدید شد.

احتمالاً در پایان سال 1942 یک زیردریایی آلمانی به یک نقره ای شلیک کرد هشتاد متر طول شی، که در فاصله سیصد متری از کنار او پرواز کرد ، بدون اینکه واکنشی به آتش شدید نشان دهد. سپس در آلمان بود که آنها شروع به رسیدگی به این مشکل کردند UFO. تاسیس شد دفتر ویژه 13، که وظیفه آنها کشف ماشین های پر رمز و راز پرواز بود. با نام رمز فعالیت می کند عملیات اورانوس.

رایش سوم و بشقاب پرنده

همانطور که به نظر می رسد ، امپراتوری سوم او چیزی برای بررسی داشت ، و این فقط شهادت نبود. شاید آلمانی ها اطلاعات خاص تری داشته باشند و حتی "نمونه" یوفو داشته باشند. در هر صورت توسط  دفتر ویژه 13 نه تنها باتجربه ترین خلبانان آزمایشی و بهترین دانشمندان منتقل شدند امپراتوری سوم، اما همچنین مهندسان درجه یک ، کارشناسان انفجار و زندانیان اردوگاه کار اجباری ماوتهاوزن. در 19 فوریه 1945 ، آزمایشات به اصطلاح دیسک Belontze. خلبانان آزمایشی در پرواز افقی در عرض سه دقیقه به ارتفاع پانزده هزار متر و سرعت دو هزار کیلومتر در ساعت رسیدند. دستگاه می تواند در هوا آویزان شود ، بدون چرخش به عقب و جلو پرواز کند. او را به حرکت درآورد موتوری که "دود یا شعله ساطع نمی کند"، فقط از آب و هوا استفاده می کرد و کار یک مخترع اتریشی بود ویکتور شوبرگر. دو نوع دستگاه دیسک شکل با قطر سی و هشت و شصت و هشت متر ایجاد شد.

پرواز قطار نازی (تصویر تصوير)

کار در کارخانه ای در وروسلاو لهستان انجام شد. ارتش سرخ به سرعت در حال نزدیک شدن بود. هر لحظه قرار بود شهر سقوط کند. فاشیست ها ماشین های آزمایش را از بین بردند و زندانیان و اسناد را از بین بردند. Schauberger او از اسارت شوروی اجتناب کرد و به ایالات متحده سفر کرد. در آنجا آنها گویا سه میلیون دلار به او پیشنهاد دادند تا رازهای دیسک پرواز را فاش کند. وی این پیشنهاد را رد کرد و اعلام کرد که تا زمانی که توافق نامه بین المللی خلع سلاح کامل امضا نشود ، هیچ چیز قابل چاپ نیست.

چنین اظهارنظر نجیبانه ای صلح طلبانه توسط مخترع تا حدودی عجیب به نظر می رسد ، زیرا شوبرگر برای رایش سوم بسیار موفقیت آمیز کار کرد و به آینده خلقت خود و امکانات استفاده از آن توسط فاشیست فکر نکرد. سربازان شوروی از اتمام کار جلوگیری کردند ، اما هیچ کس در ایالات متحده نمی توانست مانع فروش اختراع خود شود. بنابراین اگر این واقعاً اختراع او بوده است ، و نه چیزی که از شلیک یا بشقاب پرنده گرفته شده گرفته شده باشد ، یا چیزی مستقیم از بیگانگان ، او ادعا می کند دیگر منابع... (یادداشت ویرایش شده)

نکته ای برای کتاب های فروشگاه الکترونیکی Sueneé Universe

میلان زاچا کوچرا: بزرگترین راز رایش سوم - پرونده قطار طلایی

کتاب جدید "بزرگترین راز سوم رایش" میلان زاچی کوئرا ، با زیرنویس "پرونده قطار طلایی" ، به صورت یادداشت های روزانه روز ، خواننده را در این جنون راهنمایی می کند. این توصیف چه اتفاقی می افتد وقتی اشتیاق دو جستجوگر با ماشینهای روحانیت و دولت روبرو می شود. البته به تدریج روس ها ، کنگره جهانی یهودیان و ضد جاسوسی نظامی لهستان وارد این ماجرا می شوند. وزارت دفاع متخصصانی را به دانشگاه پیشرو ، کارشناسان می فرستد و سرانجام ، پس از دو سال تلاش با مجوزها ، وزارت محیط زیست و دادستانی ، یافتن فرصت پیدا می کنند تا قطار طلایی را حفر کنند. در همان زمان ، گروه های دیگر به طور همزمان هفت یافته دیگر را در پروژه نازی Riese گزارش می دهند ...

میلان زاچا کوچرا: بزرگترین راز رایش سوم - پرونده قطار طلایی

ایگور ویتکوفسکی: حقیقت در مورد وندروفا XNUMX

برخی از سیستمهای تسلیحاتی توسعه یافته در آلمان نازی هیچ تشابهی در سایر کشورها نداشتند ، به عنوان مثال ، آیزنهاور ، رئیس جمهور ایالات متحده ، پس از جنگ به طور خلاصه آن را بیان کرد: "فناوری آلمان دهه خوبی از اتحاد بود.

ایگور ویتکوفسکی: حقیقت در مورد وندروفا XNUMX